Création d’une zone interdite temporaire ZIT Leclerc pour les commémorations à Paris

Arrêté du 22 août 2024 portant création d’une zone interdite temporaire pour les commémorations de la libération de Paris dans la région de l’Ile-de-France, identifiée ZIT Leclerc, dans la région d’information de vol de Paris

• Article 1

  Il est créé pour des raisons d’ordre militaire dans le cadre du dispositif de sûreté aérienne lié à la protection des commémorations de la libération de Paris dans la région d’information de vol de Paris, le 25 août 2024, une zone interdite temporaire dans la région de l’Ile-de-France identifiée « ZIT Leclerc ».

• Article 2

  Les caractéristiques et les conditions d’utilisation de cette zone interdite temporaire sont définies dans l’annexe du présent arrêté.

• Article 3

  Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers de l’espace aérien par la voie de l’information aéronautique.

• Article 4

  Le présent arrêté entre en vigueur le 25 août 2024.

• Article 5

  Le présent arrêté sera publié au Journal officiel de la République française.

  • ANNEXE
    1. Description de la ZIT Leclerc
    1.1. Limites latérales

    Cercle de 14 816 mètres (8 NM) de rayon centré sur 48°50ʹ03ʺ N – 002°19ʹ57ʺ E.

    1.2. Limites verticales

    De la surface à 2 591 mètres (niveau de vol 85) au-dessus du niveau moyen de la mer.

    1.3. Dates et heures d’activation (UTC)

    Active le dimanche 25 août 2024 de 12 heures à 19 heures.

    1.4. Nature et statut de la zone

    Zone interdite temporaire qui coexiste avec les portions d‘espace aérien avec lesquelles elle interfère.

    1.5. Conditions de pénétration

    La pénétration à l’intérieur de la zone est interdite à tout aéronef à l’exception :

    – des aéronefs évoluant selon les règles de CAG IFR ou CAM I, en provenance ou à destination des aérodromes de Paris – Orly, Paris – Le Bourget, Paris – Charles de Gaulle et Paris – Saclay – Versailles dont les trajectoires interfèrent avec la ZIT et qui doivent alors suivre les instructions de l’organisme habituel de contrôle ;
    – des aéronefs français des armées, des douanes, des services de police, de la gendarmerie, de la sécurité civile ou de secours en CAG VFR et CAM V, ayant à intervenir dans le cadre de l’exécution de leur mission et lorsque celles-ci ne permettent pas le contournement de la zone et après autorisation du centre de coordination civile-militaire des opérations aériennes (C3MOA).

    Sauf pour les missions urgentes précitées :

    – les activités locales et les transits en CAG VFR, les activités d’aéromodélisme, l’activité de ballon captif n° 885 ainsi que les vols d’aéronefs sans équipage à bord sont suspendus ; et
    – les annulations de plans de vol CAG IFR afin de poursuivre sous plan de vol VFR sont interdites.

    Des restrictions en temps réel pourront être apportées par les autorités militaires pour des raisons de sureté aérienne.
    Toute exception aux conditions du présent paragraphe devra faire l’objet d’un accord du C3MOA.

    2. Services rendus

    Les organismes de circulation aérienne habituels rendent aux aéronefs en CAG les services associés aux classes d’espace des portions d’espace aérien avec lesquels la ZIT LECLERC coexiste.
    Le CDC Cinq-Mars-la-Pile (RAKI) rend aux aéronefs en CAM les services de contrôle, d’information de vol et d’alerte.

    3. Organismes à contacter et information des usagers

    Les dispositions relatives aux organismes à contacter et à l’information des usagers figurent dans l’information aéronautique relative à la ZIT Leclerc.