C’était dans les tuyaux depuis plusieurs mois. C’est désormais officiel : les démineurs de la Marine s’attaqueront au chantier courant octobre. D’ici à un mois, les démineurs vont donc investir le site, avec un matériel important. Une grue sera même nécessaire à leurs travaux.

Les suspicions de vols de drones début 2015 à proximité du site nucléaire de l’Île Longue (Finistère), qui abrite les quatre sous-marins nucléaires lanceurs d’engins (SNLE) de la force de dissuasion française en rade de Brest, n’ont pas été avérées.

Le 7 septembre 2016, l’École des mousses a vécu sa 8ème cérémonie de signature des contrats depuis sa réouverture en 2009. Baptisée « Maître Joseph Avril », la promotion compte 155 élèves.

Les 17 et 18 septembre 2016, les journées européennes du patrimoine 2016 ont pour thème « Patrimoine et citoyenneté », deux notions dont la jonction raconte l’histoire, le passé mais dessine aussi le présent et l’avenir.

Basé à Brest, le bâtiment de commandement et de ravitaillement Somme a quitté la semaine dernière la pointe Bretagne afin de rejoindre Toulon. Un passage en Méditerranée liée à un exercice, Olives Noires, qui se déroulera du 19 au 29 septembre en rade d’Hyères.

Le Bougainville, second des nouveaux bâtiments multi-missions (B2M), doit être prochainement réceptionné par la Marine nationale. Construit par le chantier Piriou de Concarneau, le B2M a rejoint été Brest, d’où sont conduits des essais en mer et la phase de prise en main de l’équipage aux côtés des équipes industrielles.

Le 1er septembre, les trente-sept élèves de la première promotion d’élèves de la mention complémentaire MECATRONIQUE NAVALE ont été accueillis au Pôle Ecoles Méditerranée (PEM) en présence de représentants du Directeur Académique, des proviseurs des lycées partenaires, les Lycées Cisson de Toulon et Langevin de la Seyne-sur-Mer ainsi que des membres civils et militaires de l’équipe pédagogique « MECATRONIQUE ».

Sept aviateurs ont reçu le 26 aout leur « Aile d’Or » dans la chapelle de la base de l’aéronautique navale américaine de Meridian. La cérémonie de remise d’insigne de pilote de l’aéronavale n’est pas explicitement prévue par les règlements de l’US Navy, mais elle est le produit du riche héritage de la tradition navale.

Le Cercle Naval de Toulon (escale Vauban), lieu de réceptions et de restauration de la Marine, était hébergé dans un bel immeuble construit dans les années 30 par l’architecte André Maurice. Si l’extérieur du bâtiment, intéressant, ne présente cependant pas de caractéristiques remarquables, il n’en va pas autant du décor intérieur, d’une richesse et d’une qualité qu’on ne soupçonnerait pas.

Une vingtaine de jeunes Normands ont reçu leur ordre de mise en route. Ils ont choisi une carrière dans la marine nationale.

Le 1er septembre, le contre-amiral Didier Piaton a pris le commandement de la zone maritime de l’océan Indien et le commandement des Forces françaises stationnées aux Émirats arabes unis (FFEAU). La cérémonie s’est déroulée sur la base navale française d’Abu Dhabi, où siège l’état-major interarmées des FFEAU.

Les 5 et 6 septembre, s’est tenue la 14eme Université d’été de la Défense, sur les sites de l’Ecole Polytechnique et de l’Ecole militaire, réunissant plus de 500 participants, dont 120 parlementaires français et invités internationaux.

La frégate de surveillance Vendémiaire, basée à Nouméa, a fait escale cette semaine à Nuku’alofa (îles Tonga) dans le cadre d’une visite d’amitié comprenant des exercices avec la marine des Tonga. La frégate a aussi donné des livres en français à l’Alliance Française.

Il palpite en permanence sous les murs du Château et pourtant peu de Brestois le sentent battre : enfoncé sous le fort se niche un bunker, une fenêtre sur l’Atlantique où se trouvent à la fois le cœur opérationnel de la Marine française, centre névralgique de la dissuasion nucléaire et les yeux de l’action de l’État en mer.

Les plongeurs-démineurs de la Marine nationale souhaitent étendre leur domaine d’intervention en pouvant plonger jusqu’à une profondeur de 100 mètres. Des réflexions dans ce sens sont en cours au Cephismer (Cellule Plongée Humaine et Intervention sous la Mer).

Les opérations maritimes du Fulmar, l’unique navire militaire français basé à Saint-Pierre et Miquelon sont relancées. Bloqué à quai depuis 6 mois, le navire de la marine nationale a repris la mer hier matin pour une mission de 15 jours.

Les routes du Bâtiment hydrographique et océanographique (BHO) Beautemps-Beaupré et du navire océanographique Pourquoi Pas ? se sont croisées à Reykjavik, en Islande, du 23 au 27 août 2016. L’occasion pour les deux équipages d’échanger et d’effectuer des visites mutuelles de ces deux bâtiments à la même vocation scientifique.

Après un mois de juillet dense qui aura permis la qualification de 12 pilotes à l’appontage sur le porte-avions, le Charles de Gaulle a appareillé de Toulon le mardi 6 septembre 2016.

Après douze mois passés à la tête de la Force d’Action Navale, le vice-amiral d’escadre Denis Béraud, appelé à la fonction de Major Général de la Marine, a passé la barre au vice-amiral d’escadre Marc de Briançon. Il assure, depuis le 1er septembre, la responsabilité de plus de 10 000 marins, 90 bâtiments, des unités d’expertise (CENTEX METOC, CEPHISMER, Centre Support Cyberdéfense, Centre Support de Guerre Electronique), mais aussi des bases navales outre-mer.

Réalisé sur fonds propres par DCNS et mis à disposition de la flotte française depuis octobre 2011, le patrouilleur hauturier L’Adroit devait être restitué en juillet à son propriétaire. Seulement voilà, bien qu’à l’état-major de la marine, on ait largement fait savoir ces derniers mois que l’expérience n’irait pas plus loin que l’été, la convention de prêt a finalement été prolongée pour la troisième fois.

En provenance de Brest, l’ex-patrouilleur La Railleuse a été remorqué par le TSM Bréhat jusqu’au Havre, où il va être déconstruit par Gardet et Debezenac. Retiré du service il y a cinq ans, ce bâtiment fait partie d’un important lot de vieilles coques de la Marine nationale dont le démantèlement a été confié à l’été 2015 au chantier normand.

Le navire école de la Marine italienne l’Amerigo Vespucci est invité au port militaire. Il n’est pas venu depuis 2006, mais en raison du plan Vigipirate, ces visites sont très limitées, pour cause de sécurité. Les personnes intéressées vont devoir montrer patte blanche.