La phase tactique vient de s’achever pour les 14 bâtiments du Task Group 472.01 qui ont participé à l’exercice multinational de guerre des mines « Olives noires », avec la découverte et la destruction (fictive) de 17 mines d’exercices par les différentes unités appartenant à cette force.

Prévu par le projet de loi de finances 2019, le contrat d’études portant sur le ou les futurs porte-avions français devrait être acté cette semaine à l’occasion d’un comité ministériel d’investissement. Alors que le Charles de Gaulle, mis en service en 2001 et qui achève actuellement sa refonte à mi-vie, devrait rester opérationnel jusqu’à la fin des années 2030, il s’agit de définir les besoins opérationnels futurs de la Marine nationale et, de là, plancher sur les différentes options techniques possibles pour le prochain porte-avions français. Pour cela, la Direction Générale de l’Armement travaillera avec tous les industriels concernés par ce projet, à commencer par Naval Group, les Chantiers de l’Atlantique, Dassault Aviation ou encore Thales.

Pendant dix-huit mois, deux mille hommes et femmes, marins et civils, ont participé, sur la base navale de Toulon, à la délicate modernisation du porte-avions français mis en service en mai 2001. Le bateau vient de reprendre la mer pour ses premiers tests, avant de repartir en mission courant 2019 s’il est déclaré « apte ».