Depuis octobre 2017, le patrouilleur de haute mer (PHM) Commandant Ducuing a développé des échanges réguliers avec les pilotes du port de Marseille-Fos. Quatre chefs du quart du PHM se sont rendus successivement à la station de pilotage de Marseille-Fos à Port-de-Bouc pour une visite d’une journée.

Occasion unique de coopération navale de grande ampleur avec la marine omanaise, s’inscrivant pleinement dans la logique de coopération avec les Etats riverains de la zone océan Indien, la 23ème édition de l’exercice international annuel « Khunjar Hadd » s’est déroulé du 04 au 08 février 2018.

Le chasseur de mines Orion a appareillé le 15 janvier 2018 pour conduire, durant deux semaines, une mission de surveillance des chenaux d’accès au port de Toulon et à la rade d’Hyères. Ce type de mission s’inscrit dans le cadre de la posture permanente de sécurité maritime dont une des composantes vise à garantir la sécurité des accès aux ports français d’intérêt majeur.

La loi de programmation militaire et ses presque trois cents milliards d’euros, cela peut impressionner, surtout du côté de Bercy. Mais, dans l’immédiat, comment se débrouille une marine qui se prétend parfois « la première d’Europe », qui se dit être la seule à pouvoir coopérer en aéronavale avec l’US Navy, mais qui ne disposera pas de son unique porte-avions avant la fin 2018, et peine à défendre sa souveraineté sur son « premier empire maritime mondial » ? Grâce à des bouts de ficelle…