Quelques 18 ouvriers du chantier naval BAE de Barrow et personnels de la Royal Navy ont été emmenés à l’hôpital général de Furness après que des niveaux élevés de monoxyde carbone aient été détectés à bord d’un sous-marin en construction.

L’USS Gerald R. Ford, premier de la nouvelle génération de porte-avions américains, est rentré le 26 mai à sa base Norfolk. Le bâtiment a conduit avec succès, pendant deux jours, ses essais d’acceptation, conduits par l’US Navy. Celle-ci annonce qu’elle prévoit de mettre en service le CVN 78 dans le courant de l’été. Il restera néanmoins une longue phase de montée en puissance et de mise au point de certains équipements avant que l’USS Gerald R. Ford et son futur groupe aérien embarqué soient pleinement opérationnels.

L’Ivan Khours, second d’une nouvelle génération de navires collecteurs de renseignements (projet 18280) destinés à la marine russe, a été mis à l’eau le 16 mai à Saint-Pétersbourg. Long de 95 mètres pour une largeur de 16 mètres et un déplacement de 4000 tonnes en charge, ce bâtiment capable de franchir 8000 milles à vitesse économique peut accueillir jusqu’à 120 personnes.

L’USS Washington (SSN 787), 14ème sous-marin nucléaire d’attaque du type Virginia, a été livré le 26 mai à la flotte américaine. Construit par le chantier Huntington Ingalls Industries de Newport News, ce bâtiment est le 4ème de la série des 8 Virginia Block III.