Derrière cet acronyme MCO, deux mots clés : « opérationnelle » pour nous rappeler que l’unique objectif de l’entretien est bien la réussite en opérations, « maintien » car nos unités sont faites pour durer à la mer. Les marins le savent bien : on sait quand on appareille mais jamais quand on rentre. Pour cette raison, un bâtiment de guerre part en mission avec un potentiel maximal car nul ne sait à quoi il sera confronté.

Du 28 février au 3 mars 2017, une délégation de 12 marins du Bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Marne s’est rendue au cœur du département du même nom pour une mission de représentation aussi dense que fructueuse.

La connaissance du monde maritime est l’une des qualités fondamentales de l’officier de marine, et conditionne son expertise du milieu. Elle doit lui être distillée dès sa formation initiale. Elle comprend la connaissance de l’environnement marin, mais aussi des autres « gens de mer » avec qui ils seront tous amenés à interagir. C’est dans ce but que les officiers-élèves (OE) de l’École navale et du cours Officier de Marine Sous Contrat (OMSC) suivent, à l’Ecole d’application des officiers de marine (EAOM), une unité de valeur « Connaissance du monde maritime ».

Le 22 février 2017, quelques jours avant l’appareillage de la mission Jeanne d’Arc, le séminaire « Marine et Diplomatie » s’est tenu à bord du BPC Mistral au profit des officiers-élèves (OE) de la promotion 2017 de l’Ecole d’application des officiers de marine (EAOM).

Le 31 janvier 2017, le Navire canadien de Sa Majesté (NCSM) St. John’s franchissait le détroit du Bosphore avec la frégate espagnole Almirante Juan de Borbon dans la mer Noire, où le vaisseau canadien s’apprêtait à effectuer un déploiement de trois semaines.