Du 11 au 15 septembre 2015, le sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) Casabianca a terminé sa période d’entraînement à la mer par un stage de lutte anti-navire en étant inséré dans l’entrainement opérationnel Gabian 16.3. Cet exercice de grande ampleur, rassemblant de nombreux moyens aéro-maritimes, a confirmé les capacités d’un SNA à conduire ses missions en discrétion dans un environnement complexe.

Livrés en 2009 et 2010, les Tunku Abdul Rahman et Tun Razak, premiers sous-marins mis en œuvre par la Malaisie, connaissent tour à tour leur première indisponibilité périodique pour entretien et réparations (IPER). Cet arrêt technique majeur, qui intervient tous les six ans, est réalisé sous la maîtrise d’œuvre de Boustead DCNS Naval Corporation (BDNC), société commune du groupe malaisien Boustead Heavy Industries Corporation (51%) et de DCNS (49%).

Au chantier naval Tandanor de Buenos Aires, ont commencé les travaux de modernisation et d’entretien du sous-marin Santa Cruz, un sous-marin U-209/1700 d’origine allemande. Les travaux devraient durer environ 2 ans. Pour les autorités argentines, la récupération des équipements et des personnels permettra d’effectuer les travaux d’entretien dans le pays.

Une délégation indienne de haut niveau devrait se rendre sous peu en Russie pour conclure un accord sur la location d’un sous-marin nucléaire de la classe Yasen.

En construction à Cherbourg, le Suffren, tête de série des six nouveaux sous-marins nucléaires d’attaque français du type Barracuda, ne sera pas mis à l’eau cette année, ni au premier trimestre 2017. C’est ce qu’indique le directeur de l’Unité de management Opérations navales (UM NAV) de la Direction Générale de l’Armement, interrogé sur le sujet par Mer et Marine. Contractuellement, le premier Barracuda doit être mis à l’eau 10 ans après l’entrée en vigueur du contrat, c’est-à-dire en 2017.