Mercredi après-midi, à la Base navale, les enfants du pôle « femme-mère – enfants » du CHU Morvan ont été accueillis par les marins des bâtiments école de la Marine nationale, Lynx, Léopard, Panthère, Jaguar, Guépard, Chacal, Tigre et Lion.

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Le 27 avril, en relâche opérationnelle à Sihanoukville dans le cadre de son déploiement en zone Asie du Sud-Est, la frégate de surveillance (FS) Vendémiaire a conduit un ensemble d’exercices à quai avec la marine cambodgienne. Pendant que les jeunes cadets de l’école royale des officiers visitaient le bâtiment, une trentaine de marins cambodgiens ont assisté à une démonstration du savoir-faire de l’équipage (exercice de lutte contre les sinistres puis mise en œuvre de l’équipe de visite du bord).

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La Belle poule, célèbre goélette de la marine nationale, entame un voyage de trois mois en Méditerranée. Hier, elle a quitté le port de Toulon avec à son bord, quelques jeunes intéressés par le métier de marin. Une expérience de 24 heures enrichissante pour les néophytes.

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Un exercice de recherche et sauvetage, baptisé « CYPFRA-02/16 », se déroulera vendredi prochain au large de Chypre, selon un communiqué du ministère chypriote de la défense. Il se déroulera au sud-est de l’île, dans la zone de responsabilité chypriote, avec la participation de forces aériennes chypriote et française.

En coopération avec la frégate française Jean Bart, c’est le MRCC de Larnaca qui assurera la coordination et le contrôle opérationnel des moyens aériens participant.

Le thème de l’exercice est un « accident maritime en haute-mer ». Le plan chypriote NEARCHOS sera mis en place au MRCC Larnaca afin de faire face à cet incident.

L’exercice est le 2è de ce type en 2016 voyant la coopération entre la France et Chypre.

Le « d’Entrecasteaux » est le premier navire de ce type construit pour la Marine nationale. Suivront le « Bougainville » qui sera basé à Papeete, un autre bâtiment pour la Réunion et sans doute un 4ème pour la Martinique.

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Les démineurs de la Marine nationale, venus de Cherbourg, ont détruit, jeudi matin, un obus mortier de 80 mm, à Cayeux-sur-Mer. « Il avait été découvert le 4 mai par un particulier, au niveau du boulevard Sizaire, face à la rue Charles-Belin », explique Richard Lecat, agent de la police municipale. « À marée basse, il était à la limite entre les galets et l’eau. Nous avions balisé la zone et nous passions régulièrement pour la surveiller ».

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A bord du Primauguet, ils sont cinq à partager la même passion et pourtant, ils n’ont ni le même grade, ni la même spécialité : voici les plongeurs. Allant à l’eau quasiment tous les jours, ils constituent un système d’arme à part entière du bâtiment. Ce sont eux, en effet, qui assurent l’entretien du bateau sous l’eau, luttent contre les voies d’eau par l’extérieur, assurent l’alerte « homme à la mer », mais aussi contrôlent que la coque n’est pas approchée par d’éventuels nageurs de combat ennemis.

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Le vice-amiral d’escadre Yves Joly, préfet maritime de la Méditerranée, est intervenu le mardi 10 mai auprès des élèves-officiers des promotions 2014 et 2015, sur les missions de la Marine nationale en Méditerranée.

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Bâtiment de soutien au sein de l’exercice Griffin Strike, le bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Var a essentiellement mené des opérations de ravitaillements à la mer (RAM) du 9 au 21 avril 2016. 11 ravitaillements à la mer se sont ainsi succédés avec le bâtiment de projection et de commandement (BPC) Dixmude, la frégate anti-sous-marine (FASM) La Motte-Picquet, le HMS Bullwark ou encore la frégate anti aérienne (FAA) Cassard.

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Le chasseur de mines tripartite Céphée a participé à l’exercice Joint Warrior 16.1 du 10 au 23 avril 2016. En interaction avec l’exercice franco-britannique Griffin Strike, cette édition a rassemblé une cinquantaine de bâtiments de surface de dix nationalités différentes, ainsi que des composantes sous-marines, aériennes et terrestres.

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Le 22 avril 2016, le groupe « Jeanne d’Arc », en déploiement opérationnel amphibie constitué du bâtiment de projection et de commandement (BPC) Tonnerre et de la frégate de type La Fayette (FLF) Guépratte, a conduit une série d’entraînements avec la Marine malaisienne au nord du détroit de Malacca. L’occasion pour les 130 officiers-élèves pleinement intégrés aux équipages de participer à un exercice de coopération bilatérale avec la marine d’un des principaux partenaires de la France en Asie du Sud-Est.

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Le premier d’une série de bâtiments multi-missions (B2M) conçus pour l’Outre-mer, de la surveillance des intérêts français à l’assistance aux populations, vient de quitter Brest pour Nouméa, son futur port d’attache.

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Le Vendémiaire, frégate de la marine nationale française, est arrivé ce jeudi à la base navale à Busan avec à son bord 100 membres d’équipage pour une escale de quatre jours destinée à renforcer la coopération avec la marine sud-coréenne, a annoncé cette dernière.

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La plus ancienne flottille de l’aéronautique navale, la 4F, participera du 16 au 27 mai sur la base aérienne de Zaragoza en Espagne à la rencontre internationale Tiger Meet.

Le NATO Tiger Meet, est un exercice qui regroupe les unités des armées de l’Air qui font partie de l’Otan et qui ont pour emblème un tigre. C’est au début des années 1960 que l’idée de réunir les escadrons ayant pour emblème cet animal vient à un lieutenant de l’US Air Force.

En vue de cette participation, l’atelier industriel aéronautique de Bretagne a repeint un E-2C Hawkeye et un Rafale Marine peints avec une livrée spécialement conçue pour le Tiger Meet.

Mardi 10 et mercredi 11 mai 2016, un exercice maritime de grande ampleur sur les thèmes de l’assistance à navire en difficulté et de la lutte contre la pollution s’est déroulé au large de côtes du Havre et de Dieppe (Seine-Maritime).

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Pour la première fois, la Marine nationale va déployer dans le Grand Nord l’une de ses nouvelles frégates multi-missions. Basée à Brest, l’Aquitaine doit prochainement rejoindre la Norvège et évoluer dans la région du cercle arctique. Mise en service fin 2015, la tête de série du programme FREMM, considérée comme l’une des meilleures plateformes anti-sous-marine du monde, va réaliser des exercices avec la marine norvégienne et utiliser ses moyens de détection en eaux froides.

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Sur les bâtiments de la Marine nationale, les pièces communes, salles de repos et salles à manger des officiers et officiers mariniers, sont appelées « carrés ». Il peut y avoir jusqu’à sept carrés à bord : celui de l’amiral, du commandant, des officiers supérieurs, des officiers subalternes, des officiers mariniers supérieurs et des officiers mariniers. Ces espaces, qui permettent d’oublier les difficultés de la vie embarquée, ont vu naître des règles et des traditions particulières.

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Le 22 avril, les routes de la frégate de surveillance « Vendémiaire » et du pétrolier ravitailleur USNS « Rainier » se sont croisées dans le golfe de Siam, le temps d’un ravitaillement à la mer.

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Le 9 mai 2016, dans des conditions météorologiques dégradées, la frégate de défense aérienne Forbin a procédé au tir d’un missile antinavire Mer-Mer 40. Ce type de missile constitue la pièce maîtresse des armements de la frégate dans le domaine de la lutte au-dessus de la surface.

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Le 7 avril 2016, le bâtiment hydro-océanographique Beautemps-Beaupré a appareillé de Toulon pour une mission de 4 mois, qui l’emmènera de la Méditerranée jusqu’en Manche en passant par le grand large en face de Gibraltar.

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Le 24 avril 2016, les officiers-élèves et les équipages du groupe « Jeanne d’Arc », constitué du bâtiment de projection et de commandement Tonnerre et de la frégate de type La Fayette Guépratte, sont au poste de bande pour saluer les habitants de Singapour. « Singapour est l’un des premiers partenaires de la France en Asie du sud-est. Notre coopération se concrétise par un dialogue militaire stratégique bilatéral régulier mais aussi par des échanges sur le plan de la formation académique et des entraînements » précise le capitaine de vaisseau Laurent Sudrat, commandant du Tonnerre et du Groupe « Jeanne d’Arc » 2016.

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La base navale héberge actuellement deux FREMM, les deux seules produites pour l’export : Maroc (Mohammed VI) et Egypte (Tahya Misr). Pour des raisons évidentes d’outil industriel et de proximité géographiques, c’est là que ces navires, livrés en 2012 et 2015 viennent pour leurs opérations de maintenance.

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Le 10/05/2016, le patrouilleur hauturier « L’Adroit » met le cap sur Toulon et quitte ainsi la force SNMG2 agissant en mer Egée dans le cadre de la gestion de l’immigration clandestine. Après une participation active et efficace pendant près de trois semaines de l’ensemble des équipes du bord, ayant permis le report d’embarcations suspectes et l’intervention des gardes côtes turcs et grecs, le PH « L’Adroit » cède sa place au sein du dispositif à l’aviso « EV Jacoubet ».

Ce retour permettra de clôturer une mission de quatre mois dont la première partie était une patrouille en Atlantique avec des escales comportant un important volet « soutien à l’export ». Le bâtiment s’est d’ailleurs illustré durant cette période par une assistance médicale auprès d’un marin allemand au large du Cap Vert, puis lors des démonstrations successives et des échanges chaleureux avec les Marines sud-américaines.

Le deuxième volet fut dédié à la police des pêches et à la surveillance de la Zone Economique Exclusive française des îles Eparses situées dans le canal du Mozambique.

« L’Adroit » a enfin participé à la mission « Atalanta » de lutte anti-piraterie avant d’être réassigné en Méditerranée dans le cadre de la mission du SNMG2 de l’OTAN pour la surveillance de l’immigration en mer Egée. Il aura parcouru plus de 18 000 nautiques, été successivement sous le contrôle de CECMED, CECLANT, COMSUP FAZSOI et ALINDIEN, puis été intégré au sein de forces multinationales européenne et OTAN. L’ensemble du spectre des missions pouvant être confiées à un patrouilleur hauturier aura ainsi été balayé.

Source : Marine Nationale (CECMED)

La coque de l’ex-bâtiment atelier polyvalent Jules Verne est sur le point de quitter la rade de Toulon pour un dernier transit maritime vers son chantier de déconstruction situé à Gand en Belgique.

Mis en chantier en 1969 en qualité de bâtiment spécialisé dans le transport de munitions, sous le nom d’ « Achéron », sa construction fut interrompue et reprise en 1973. Rebaptisé « Jules Verne » et transformé en bâtiment atelier polyvalent, il a été admis au service actif en 1976.

Longtemps affecté à Djibouti, le Jules Verne, qui était un des plus importants bâtiment de soutien de la Marine nationale, est retiré du service actif en 2009. Il est « embossé » à Brégaillon, à proximité de Toulon, à l’issue des opérations de désarmement, dans l’attente de sa déconstruction.

En novembre 2015, le Service de Soutien de la Flotte a notifié le marché de déconstruction de la coque du Jules Verne à la société franco-belge GALLOO. Le marché comprend la déconstruction de 4 coques stationnées à Toulon : Jules Verne, Ouragan, Orage et Bougainville et 3 coques « brestoises » : Rari,Francis Garnier, Jacques Cartier.

La coque du Jules Verne (environ 7800 tonnes) est la première à partir dans le cadre de ce marché. Si la météo est favorable, la coque sera dés-embossée dans les prochains jours pour être remorquée au quai de Brégaillon où quelques travaux de sécurisation et de préparation de la coque seront réalisés en vue de son dernier voyage avec un départ en sécurité en fin de semaine. La coque de l’ex-Ouragan suivra la même route à l’été.

Source : Marine Nationale (CECMED)

La marine du Bangladesh a accueilli mardi la frégate Aconit par des cérémonies traditionnelles.

Le commandant de la marine à Chittagong, l’amiral Akhter Habib, a accueilli l’équipe qui va participer à plusieurs rencontres avec ses homologues. L’ambassadeur de France, Sophie Aubert, a participé à cette cérémonie.

Auparavant, le Swadhinata avait accueilli l’Aconit à son entrée dans les eaux du Bangladesh.

L’escale de la frégate est prévue jusqu’au 15 mai. A son départ, elle participera à des exercices avec un navire du Bangladesh.

Entre le 18 et le 21 avril 2016, le Patrouilleur de haute mer (PHM) Commandant Blaison a organisé et participé à un Navy’s Exercice for Maritime Operations (NEMO) équatorial, avec le patrouilleur espagnol Atalaya, dans le golfe de Guinée. Le principal objectif de cet exercice multinational était d’entraîner les marines riveraines à assurer la sûreté et la sécurisation de leur espace maritime.

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Le 30 avril 2016, alors que le groupe Jeanne d’Arc constitué du bâtiment de projection et de commandement (BPC) Tonnerre et de la frégate de type La Fayette (FLF) Guépratte, évolue en mer de Chine, l’équipage du Tonnerre s’apprête à commémorer la bataille de Camerone en l’honneur et aux côtés des trois Légionnaires du 1er Régiment Étranger du Génie qui participent à la mission.

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Nous avons profité de cet arrêt forcé pour conduire un exercice très rare : simuler un exercice incendie (ça nous avons l’habitude) et faire venir les célèbres marins pompiers de Marseille (ça n’était jamais arrivé à bord).

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Du 20 avril au 29 avril 2016, le bâtiment de projection et de commandement Mistral (BPC) a effectué un stage de remise à niveau opérationnel (RANO). A quai, puis en mer au large de Toulon, les entraineurs de la force d’action navale (ALFAN) ont observé les capacités de l’équipage dans les différentes situations auxquelles il peut être confronté en opération.

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La base navale de la marine nationale à Papeete a inauguré hier matin deux vedettes extra-lagonnaire. Les deux bateaux ont, à cette occasion, été bénis par un prêtre et un pasteur.

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Arrivé le 19 avril à Lorient, le premier des nouveaux bâtiments multi-missions de la Marine nationale a rallié Brest le jeudi 5 mai. Ce passage de près de trois semaines dans le Morbihan a permis au D’Entrecasteaux de bénéficier d’un arrêt technique avant son grand départ, prévu cette semaine, pour la Nouvelle-Calédonie. Le bâtiment est passé en cale sèche dans la forme 2 de DCNS, d’où il est sorti mercredi dernier.

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Entre le 18 et le 21 avril 2016, le Patrouilleur de haute mer (PHM) Commandant Blaison a organisé et participé à un Navy’s Exercice for Maritime Operations (NEMO) équatorial, avec le patrouilleur espagnol Atalaya, dans le golfe de Guinée. Le principal objectif de cet exercice multinational était d’entraîner les marines riveraines à assurer la sureté et la sécurisation de leur espace maritime.

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Par décret du président de la République,
 le contre-amiral Schérer est promu au grade de vice-amiral et est maintenu dans ses fonctions,
 le contre-amiral Chaperon est promu au grade de vice-amiral et est maintenu dans ses fonctions,
 le capitaine de vaisseau Canal est promu au grade de contre-amiral et est nommé adjoint au directeur central de la structure intégrée du maintien en condition opérationnelle des matériels aéronautiques du ministère de la défense et commandant de la marine à Bordeaux,
 le contre-amiral Bon est promu au garde de vice-amiral dans la 2e section des officiers généraux de la marine,
 le capitaine de vaisseau Gouraud est promu au grade de contre-amiral dans la 2e section des officiers généraux de la marine.

Par décret du président de la République, le contre-amiral Bouvy est nommé officier général « performance et synthèse » de l’état-major de la marine à compter du 30 juin 2016.